深沟球轴承在主机中安装完毕后，有种测量指标叫循环旋转精度。这种变化近似地重复出现所需的转数代表循环旋转精度的“准周期”，在准周期内的量值变化幅值大，即为循环旋转精度差。当对深沟球轴承主轴加适当的预负荷时，这能将转速逐步升高至接近工作转速，以实行轴承的“磨合”作用，可以提高主轴的循环旋转精度。
现具体介绍深沟球轴承安装精度的综合校验法，首先是将角接触球轴承装入深沟球轴承的主轴，安装精度的校验要经过以下四个步骤：
首先是测量轴和轴承座孔的尺寸，以确定轴承的配合精度。内圈与轴采取过盈配合，外圈与轴承座孔采取间隙配合。
其次，固定端前轴承在轴上的安装：将轴承用洁净的清洗煤油进行彻底清洗，再用油枪将定量的润滑脂填入轴承内；加热轴承使升温20～30℃，用油压机将轴承装入轴端；将紧定套压在轴上并以合适的压力抵住轴承端面使其轴向定位；将弹簧秤的带子卷在轴承外圈上，用测量启动力矩的方法校验所规定的预负荷是否有大幅度的变动。
再次，将深沟球轴承—轴组合体装入座孔：加热座孔使升温20～30℃,用连续轻缓的压力将轴承—轴组合体装入座孔；调整前盖，以轴承座外端面为基准，将千分表的表头抵触在轴颈表面上，将轴旋转测量其跳动，将千分表定位在轴上，表头抵触后座孔内表面，将轴旋转以测量轴承座前后座孔的同轴度。
最后，将自由端轴承选择性地放在可能抵消偏差的位置，安装到轴承座后支承位置，尽可能地抵消相互间的圆度偏差和同轴度偏差。
测量深沟球轴承安装时的实际配合精度。此时必须利用专业的测量方法和测量工具，对轴承的内孔和外圆的配合表面尺寸进行实际的精密测量，将有关内径和外径的测量项目全部予以测出，并且对测得数据作出全面分析。以此为据，精密配作轴与座孔的轴承安装部位的尺寸。
